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運輸帶技術知識

對鏈板輸送機鏈板跑偏的巧妙調整

作者:admin   來源:   發布時間:2020-11-06 13:36:58

對鏈板輸送機鏈板跑偏的巧妙調整。

鏈板式輸送機可連續輸送物料,其結構簡單、輸送容量大、輸送距離遠、可靠性高,廣泛用于煙草、郵電、食品等行業。鏈板運輸線、彎道、斜坡等直線運輸時,最易發生跑偏問題。主要原因是鏈板外力在寬度方向上的合力不為零,或者直接沿寬度方向拉應力不均勻。因為造成鏈板偏移的原因很多,應該從鏈板輸送機的規劃、生產、設備調試、應用及防護等方面綜合處理。

鏈條板跑偏的規律是:跑緊不跑松,跑高不低,跑后不跑前。即,若兩面松緊程度不同。鏈板向緊的一邊運動;如果鏈板兩邊不平整,鏈板就會向高處移動;如果托輥支架等設備不在鏈板運轉的直截面上,而是前端和后部(沿著鏈板運轉的方向),鏈板就會向末端移動。下面介紹一些常用的鏈板跑偏調整方法。

1.鏈板重負荷時跑偏通常是因為材料卸在鏈板一側,可能是機架兩側不平整,或者是一些部件松動。

物料偏重所造成的鏈板偏移需要調整出料口位置,使出料點位于鏈板中間,最好使出料方向與鏈板運轉方向一致。還可采用緩沖托輥取代普通托輥。或者加大托輥組,縮小托輥組距離。

在機架兩側不均勻的情況下,鏈板不會向下傾斜。在這一點上,機架應該從頭安裝,使機架兩側保持水平,防止這種偏差。另外,當托輥組及其它零件的緊固螺栓松動時,還會引起滾輪或托輥移動。這時只要找出松散的地方,將零件校對后從頭擰緊螺栓即可。

2.鏈板中間移動。

鏈板間有跑偏,通常是托輥裝置不符合要求,有可能是鏈板接頭不正確形成。由于托輥裝置錯誤而導致鏈板偏移的一種簡單的方法是使偏側鏈板托輥架向鏈板前進一點。一般情況下,移動幾個托輥就能糾正偏移;如果偏移嚴重,則應從零開始校對,以控制托輥組水平誤差。另外,還可安裝一套調偏托輥,即傳送裝置上裝有兩組主動調節滾筒(平輥或槽輥),主動修正鏈板的跑偏現象。鏈板接冰龍運輸不正時,所產生的偏差就是鏈板連接冰龍運輸的地方。這時,鏈板可以被切割,鏈板扣也可以重新釘。對鏈板扣件按托輥的長度進行分段,以保證鏈板接頭的性能,防止和減少斷銷,防止斷鏈事故發生。

3.鏈板尾端跑偏。

鏈板頭尾輪主要偏移。驅動輪的裝置有偏角,或其表面上的粘布層使它成錐形,或其外徑不均勻。主。

在從動輪系有偏角時,最簡單的處理方法是調節滾輪上鏈板的軸承座,增大鏈板偏移的拉力,使鏈板向拉力較小的一邊移動,達到校正偏差的目的。跑偏嚴重時,需從零點開始測量校對,使主從動輪中心線的平行度(主從動輪中心線與輸送設備縱向中心線的直線)滿足要求。

輥筒粘著材料使滾輪成錐度跑偏,可以消除滾輪表面粘結材料。與此同時,也要調整縫紉機,隨時對材料進行清理。若由于滾輪加工誤差而引起滾輪外徑偏差,則需從零開始拆卸滾輪進行加工。切勿用擋輥強行糾偏鏈板,這不但會增加設備維護費用,而且會嚴重影響鏈板的使用壽命。


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